Buenos Aires, 14 noviembre (NA) — Tres buques petroleros sufrieron incendios de consideración este sábado tras chocar contra minas navales en el estratégico estrecho de Ormuz, según informaron las Fuerzas Armadas de Irán. Los incidentes ocurrieron mientras las embarcaciones transitaban por corredores marítimos que Teherán considera zonas prohibidas. El último se registró durante la madrugada en el sector este del estrecho, de acuerdo con un comunicado oficial de la Armada iraní difundido por la agencia de noticias Tasnim.
El reporte militar señaló que el buque circulaba por un área insegura, con los sistemas de seguimiento e identificación apagados, y que desoyó las advertencias. El impacto contra el explosivo provocó que la embarcación quedara inmovilizada. Horas antes, la Armada de la Guardia Revolucionaria había informado otros dos siniestros de características similares en la zona sur de Ormuz.
Según el parte inicial de las autoridades militares, ambos barcos se incendiaron al chocar contra minas marinas mientras intentaban cruzar la región por rutas no habilitadas. Hasta el momento, el gobierno iraní mantiene bajo reserva la identidad, la bandera y el puerto de origen de los tres buques involucrados. El comunicado oficial de la Guardia Revolucionaria precisó que al menos una de las embarcaciones afectadas en el sur es un superpetrolero.
Las autoridades castrenses no brindaron detalles sobre la existencia de víctimas fatales o heridos, ni sobre el estado actual de las tripulaciones. En cambio, reiteraron una advertencia internacional y aseguraron que cualquier embarcación que infrinja las normativas locales y navegue por la zona prohibida correrá la misma suerte. La nueva escalada de tensión en las aguas del Golfo se produjo inmediatamente después del reciente fracaso de las gestiones diplomáticas para alcanzar un acuerdo en la región.
Además, los hechos coinciden con la alerta que el subsecretario general de la ONU para Oriente Medio, Mohamed Khaled Khiari, emitió este viernes ante el Consejo de Seguridad por el aumento sostenido de las agresiones contra el transporte comercial. Durante su intervención ante el organismo internacional, Khiari citó cifras oficiales de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la gravedad de la crisis en el sector. Entre el inicio de la guerra, el pasado 28 de febrero, y el 11 de noviembre, se confirmaron 134 incidentes marítimos en el estrecho de Ormuz y otras aguas circundantes de Oriente Medio, de acuerdo con la OMI.
El informe presentado por Naciones Unidas indicó que octubre registró el pico máximo de ataques contra la navegación comercial desde el comienzo del conflicto bélico. Ante este panorama, el organismo multilateral renovó su llamado urgente a garantizar el tránsito seguro de los buques por el estrecho de Ormuz, un paso geopolítico insustituible para el suministro global de crudo.
