Marcelo Orrego participó este viernes de la 2ª Cumbre Federal de Logística 2026, realizada en el Centro de Convenciones de Buenos Aires y organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI). El gobernador intervino en el panel “Desafíos logísticos para la cadena de valor minera”, donde abordó los desafíos de infraestructura y conectividad, y el rol de San Juan en la transición energética mundial a través de la minería de cobre y otros minerales. En el panel también participaron Javier Martínez Álvarez, vicepresidente institucional de Techint; Belén Daghero, gerente de Asuntos Corporativos e Impacto Social de Holcim; Carlos Carrillo, principal asesor de Asuntos Externos de Rio Tinto; y José Alioto, responsable de Asuntos Corporativos y Comunicaciones de Glencore.
Al referirse a la relevancia de San Juan en el mapa minero y energético, Orrego mencionó la geografía provincial y la concentración de proyectos estratégicos. “San Juan tiene un 73% de montañas. De los diez proyectos de cobre de la Argentina, seis están en San Juan. Gran parte de lo que viene se encuentra en la provincia, por lo tanto, nos exige una mejor infraestructura.
No esperamos que el problema se resuelva solo, tenemos que salir a trabajar y solucionar”. Sobre el financiamiento de obras para acompañar el crecimiento industrial y productivo, el gobernador destacó el acuerdo alcanzado con el sector privado. En referencia al proyecto Vicuña, afirmó: “Fue muy importante el acuerdo por el proyecto Vicuña, que son 250 millones de dólares que van destinados justamente al desarrollo eléctrico y vial, no solamente para la minería, sino también para avanzar en nuestras industrias y favorecer el turismo”.
Orrego también se refirió a los fondos internacionales obtenidos a través del Bono San Juan, destinados a rutas prioritarias. “Teníamos una autorización por la legislatura de 600 millones de dólares y el día que se emitió el bono pudimos colocar por más de 1.030 millones, un 72% más de lo previsto. Con ese vamos a financiar la obra de la Ruta 40 Norte”. Al hablar del transporte en los próximos años, el mandatario advirtió sobre el flujo vehicular previsto para la región. “Nosotros tenemos proyecciones por los próximos 20 años donde van a transitar millones de camiones.
Hasta diría un camión cada 46 segundos de alto porte. Entonces tenemos que prepararnos para esa situación”. El gobernador señaló que la provincia impulsó cambios en la administración pública para simplificar trámites sin dejar de fiscalizar. “Avanzamos en toda la digitalización estatal.
Lo que hicimos es tratar de achicar todo tipo de tiempos sin dejar de hacer ningún control, para que el trámite sea mucho más rápido y no sea pesado”. También hizo referencia a la situación hídrica y a la necesidad de intervenir en la red de distribución destinada a la producción. “Estamos atravesando una emergencia hídrica. Tenemos 3.000 kilómetros de canales primarios en la provincia y necesitamos intervenir sobre eso”.
Por último, Orrego habló sobre el vínculo entre los sanjuaninos y la minería. “Para que haya minería necesitas caminos, necesitas energía, es una necesidad y por supuesto trabajar día a día para que haya un compromiso social. Yo ya no hablo más de licencia social, sino de compromiso social, que la gente realmente crea en lo que estamos haciendo”. La 2ª Cumbre Federal de Logística 2026 fue organizada por el CFI a través de su Programa de Desarrollo de Proveedores.
Bajo el lema “Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal”, la jornada reunió a gobernadores, autoridades gubernamentales, referentes del sector privado y especialistas para debatir las oportunidades y demandas del sistema logístico en las provincias argentinas. El crecimiento de la minería nacional, impulsado por minerales estratégicos como el cobre y el litio, requiere infraestructura acorde a su escala. El estado de las rutas, la eficiencia de los corredores bioceánicos y la conexión con los puertos internacionales son aspectos señalados como necesarios para impulsar la competitividad de las provincias productoras y el desarrollo integral del país.
