Buenos Aires, 7 noviembre (NA) — El próximo Gobierno del presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva, que comenzará el 5 de enero de 2027, tendrá una cartera de concesiones de infraestructura por 230.000 millones de reales (unos 42.000 millones de dólares). Los proyectos se concentrarán en los sectores ferroviario, carretero y portuario, según informaron medios locales. La agenda para 2027 contempla 19 subastas de transporte: 11 concesiones de carreteras y ocho de ferrocarriles.
Las inversiones proyectadas para esos proyectos ascienden a 214.000 millones de reales (unos 39.000 millones de dólares). A ese monto se suman al menos 17 proyectos de arrendamiento de terminales portuarias que están en estudio y que podrían movilizar otros 16.000 millones de reales (unos 2.900 millones de dólares), precisó el diario local “Valor Económico”. El sector ferroviario concentra la mayor parte de la cartera, con proyectos que requieren inversiones estimadas en 160.000 millones de reales (unos 29.400 millones de dólares), confirmó la Agencia Noticias Argentinas.
El viernes pasado, el ministro de Transportes, George Santoro, inició en Londres, Reino Unido, una ronda de presentaciones de proyectos brasileños ante fondos y grupos internacionales para atraer capital extranjero. “Brasil atraviesa un momento crucial de reorganización y expansión de su infraestructura. El objetivo es mantener el ritmo del crecimiento de la producción nacional y las exportaciones”, declaró Santoro. También destacó el aumento de la capacidad del país para producir y exportar alimentos, minerales y otras materias primas.
Según un comunicado del Gobierno, la secretaria nacional de Transporte por Carretera, Viviane Esse, afirmó que “Brasil garantiza la previsibilidad y utiliza mecanismos modernos para proteger a los inversores, como la cobertura cambiaria”.
